Bumili ng Supply asphalt mixing bitumen equipment machine sa china Presyo
asphalt mixing bitumen equipment machine sa china
Bumili ng asphalt mixing bitumen equipment
Sa isang press conference noong nakaraang Miyerkules, sinabi niya na ginawa niya ang mga kagamitan partikular na upang matugunan ang mga hamon na kinakaharap ng mga residente ng southern Okaikoi sa mga tuntunin ng mga kalsada ng nasasakupan.
Ang isang pangunahing kadahilanan sa gastos para sa paggawa ng kalsada, aniya, ay ang pag-upa ng mga makina, kaya nagpasya siyang gumawa ng mga kagamitan sa kalsada pagkatapos ng isang serye ng mga pag-aaral.
"Napag-aralan ko na kung paano gumawa ng asphalt sprayer na sadyang makakatulong sa pagresolba ng mga problema sa kalsada sa nasasakupan at makabawas sa gastos sa paggawa ng kalsada," aniya. "
Ang imbensyon, na ganap na pinondohan ng mga miyembro ng Kongreso, ay nagsabi na determinado siyang sanayin ang mga kabataan na handang matuto kung paano mag-assemble ng mga makina.
Mabilis niyang idinagdag na ang Pamahalaan ay nasa proseso ng pagkukumpuni ng ilang mga kalsada sa katimugang nasasakupan ng Okaikoi, kabilang ang industrial zone, Kaneshie, Mpamprom, First Light at Mallam Junction na mga kalsada.
Sa demonstrasyon, aniya, ginamit ng mga makina ang pamamaraan ng premixing, na pangalawa lamang sa aspalto at gagamitin upang i-seal ang lahat ng mga lubak na kalsada.
Nangako si Haring Arthur na gagawin ang lahat sa kanyang kapangyarihan upang pagsilbihan ang mga botante at umaasa na ang iba pang mga botante sa buong bansa ay magsagawa ng katulad na mga plano upang matugunan ang kanilang mga hamon sa harap ng mahihirap na kalsada.
Nanawagan siya sa publiko na tumulong sa pagresolba sa masasamang problema sa kalsada ng bansa.
Inihayag din ng kumpanya na nakatanggap ito ng kabuuang kita na $791874 bawat karaniwang bahagi ng hindi mababawi na 6091336 na mga subscription (kabilang ang $90500 bilang executive chairman at direktor ng Alex Blyumkin). Ang netong kita ay gagamitin para sa teknolohiya ng pagkuha ng kumpanya sa tar Ridge, Utah, pati na rin ang working capital. Ang financing ay napapailalim sa pag-apruba ng TSXV at lahat ng inisyu na share ay hawak sa loob ng 4 na buwan. Ang pag-subscribe kay Mr. Blyumkin ay isang kahulugan ng "insider trading" sa multilateral Instruments 61-million 101 ("MI 61-101"). Maaaring ilibre ng transaksyon ang MI mula sa pormal na pag-apruba ng mga kinakailangan sa pagpapahalaga para sa listahan ng mga stock exchange na inireseta ng mga securities firm mula noong 61-101. Ang iminungkahing transaksyon ay tinatalikuran ang kinakailangan sa pag-apruba ng minorya ng shareholder ng MI 61-101 dahil sumang-ayon ito noong panahong ang parehong patas na halaga sa pamilihan ng transaksyon at ang pagsasaalang-alang ng patas na halaga sa pamilihan ay kasangkot sa mga interesadong partido. Higit sa 25% ng market value ng kumpanya. Dumapo.
asphalt mixing equipment sa china Presyo
Bilang karagdagan, nilalayon ng kumpanya na kumpletuhin ang transaksyon ng stock bond, batay sa utang nito na $461000 hanggang sa kabuuang kasiyahan ng 1290000 common shares (250000 shares sa perceived price na $0.27 per share, at 250000 shares sa perceived price na $0.33 per share . Isipin ang presyo ng 250000 shares at 540000 shares sa $0.39 per share bilang $0.40 per share) ang presyo ay kasalukuyang kulang ng pito sa party. Ang kumpanya ay nagpasya na gumamit ng mga karaniwang pagbabahagi upang bayaran ang utang nito upang mapanatili ang pera ng kumpanya para sa teknolohiyang pagmimina nito sa Asphalt Ridge, Utah, at bilang working capital.Ang lahat ng shares na inisyu sa ilalim ng debt trading shares ay napapailalim sa pag-apruba ng TSXV at dapat gaganapin sa loob ng apat na buwan.
Pinili ng isang Chinese contractor na gumamit ng RAP para magbigay ng mga de-kalidad na kalsada sa mas mababang halaga. Gumagamit ang kumpanya ng isang batch ng ABA asphalt plants mula sa Amman para makamit ang layuning ito.
Ang mga awtoridad ng China ay kasalukuyang masigasig na dagdagan ang paggamit ng RAP sa paggawa ng kalsada upang mabawasan ang epekto ng mga proyekto sa konstruksyon sa kapaligiran. Gayunpaman, upang makamit ito, ang kumbinasyon ng mataas na nilalaman ng rap ay dapat matugunan ang mataas na kalidad na mga pamantayan.
(SBRCC), isang kumpanya ng konstruksiyon ng highway ng Shandong Binzhou, ay naglunsad kamakailan ng isang serye ng mga high-profile na proyekto sa highway sa China. Kabilang dito ang pagpapanumbalik ng G220 at G205 national highway, ang revitalization ng isang seksyon ng Qinbin Expressway, at ang overhaul ng Qingzi Provincial Highway.
Mag-supply ng asphalt mixing machine sa china
Nang isagawa ng SBRCC ang pagbabago ng Binzhou sa Zhengzhou National Highway 220 (G220) sa loob ng 50 kilometro, nagpasya itong gamitin ang RAP para isagawa ang pagbabago. Ang SBRCC ay masigasig na matugunan ang mga target sa pag-recycle na itinakda ng gobyerno ng China.
Ang pambansa at panlalawigang proyekto ng Tsina ay higit na binibigyang pansin ang pangangalaga sa kapaligiran. Halimbawa, ang proyektong muling pagtatayo ng G220 ay nangangailangan ng paggamit ng 150000 tonelada ng pinaghalong aspalto, kung saan 25 porsiyento ng base na materyal ay nire-recycle. Magagawa ito ng ABA UniBatch hanggang sa 60% ng RAP,.
Ayon sa Statista, sa pagitan ng 2000 at 2010, ang taunang paggasta sa imprastraktura ng kalsada sa buong mundo ay tinatayang nasa $220 bilyon. Ang bilang na iyon ay tumaas sa $245 bilyon mula 2010 hanggang 2020 at umakyat muli sa $292 bilyon sa pagitan ng 2020 at 2030.
