Bumili ng mga benta Murang ginamit na asphalt hot mix equipment plant ng india presyo
pagbebentas ginamit na asphalt hot mix equipment plant of india presyo
presyo ng pagbebenta ng hot mix plant
Ang mga kalye ng Buffalo ay bumuti nang husto ngayong season dahil ang mga plano ay itinakda upang pahusayin ang mga bakal sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na layunin na buwis.
Sinabi ng Rice Hook (Les Hook), pinuno ng mga pampublikong gawain sa Buffalo, na inaasahang sisimulan ng lungsod ang proyekto ngayong taglagas o hindi lalampas sa tagsibol na ito.
Ang mga pagpapahusay sa iron drive ay tinatayang nagkakahalaga ng humigit-kumulang $3.2 milyon, hindi kasama ang tubig at mga imburnal na pinalitan ilang taon na ang nakalipas.Ito ang magiging una sa tatlong kalye na planong ayusin ng Buffalo ngayong taon. Ang iba pang mga kalsadang aayusin na may kita ng sixpence ay kinabibilangan ng (West Fetterman Street), sa Sifitman Street mula sa intersection ng Burritt Avenue hanggang Fort Street, sa tinatayang halaga na $3.1 milyon; Burritt Avenue mula Angus Street hanggang Fort Street, tinatayang nagkakahalaga ng $761000.
Ang bakal ay mahina ang pagmamaneho, na may mga lubak at maluwag na mga bloke ng aspalto sa lahat ng dako. Ngunit iyon ay nagbabago habang inaprubahan ng mga botante sa Johnson county ang isang 1% partikular na layunin ng buwis na epektibo sa Abril 1.
Ang ikaanim na sentimos na buwis ay tatagal hanggang $7.1 milyon, kapag nag-expire ang buwis. Sinabi ni Carla Bishop, ang ministro ng treasury ng county, na inaasahan niyang tatagal ang buwis ng mga limang taon kung mananatiling pare-pareho ang buwis sa pagbebenta.
Sinabi ng Bishop na humigit-kumulang $520088 ang naitataas sa ngayon.
Ang mga buwis ay kokolektahin at ipoproseso sa pamamagitan ng mga awtoridad ng estado at ibabalik sa county.Sinabi ni Bishop na ang pera ay idedeposito mula roon sa isang partikular na pondo na hahawakan hanggang sa pamahalaan ng lungsod upang bawiin ang pera.
Ngunit plano ng lungsod na baguhin ang mga kalye nito sa lalong madaling panahon.
"ang iyong plano ay karaniwang kumpleto, " sabi ni Hook."except sa Cinema Avenue. Maaari naming i-extend ang sinehan sa Flagstaff. Ito ay hahantong sa isa pang labasan. "
Habang plano ng lungsod na mag-overhaul ng isang hanay ng mga kalye, gumagamit din sila ng mga chips upang harangan ang mga kalsada upang pahabain ang buhay ng iba.
used hot mix plant sale india
Sa isang mainit na planta ng paghahalo sa silangan ng Buffalo, ang mga pampublikong gawain ay hinahalo sa sarili nilang aspalto. Sa season na ito, mangangailangan ang mga pampublikong gawain ng humigit-kumulang 12000 galon ng langis para ihalo ang aspalto na ginagamit sa mga operasyon ng chip sealing.
Ang pinakakaraniwang paraan ng compaction, ngunit hindi naman ang pinakamahusay, ay ang rolling train, na nagsasangkot ng sunud-sunod na operasyon ng roll sa likod ng paver.Sa simula ng tren, ang double drum vibratory roller ay tumatakbo malapit sa paver upang makuha ang paunang pagsisikap sa compaction, habang mainit pa rin ang paghahalo.
Ang panuntunan ng thumb ay ang "breakdown" rolling na ito ay dapat makumpleto bago ang temperatura sa ibabaw ng pinaghalong mas mababa sa 240 degrees Fahrenheit. Ang working frequency ng breakdown roller ay dapat na kasing taas hangga't maaari sa isang partikular na pagmamanupaktura at uri ng roll at nakatakda sa amplitude, depende sa kapal ng asphalt pad na inilalagay.
" kung ang kalsada ay wala pang isang pulgada ang kapal, huwag mag-vibrate," sabi ni Jim Sherlock (Jim Scherocman). " tatalbog lang ang gulong. Pagkatapos ang kailangan mo lang gawin ay talunin ang bangketa at ang mga gulong sa mga piraso. Kung ito ay 1.25 hanggang 2.25 pulgada, gumamit ng mas mababang setting ng amplitude. Kung lumampas ka sa 2.5 pulgada, maaari mong itakda ang gulong sa mas mataas na amplitude.
" Maraming roller operator ang nag-iisip na makakagawa sila ng maliit na pag-angat at sipain ito sa isang mataas na amplitude, at pagkatapos ay pinaghiwalay nila ang gulong at lumikha ng mga ripples sa banig, " sabi ni Scherocman. "
Bumili ng asphalt hot mix equipment
Ang susunod na bahagi ng tren, ang intermediate rolling, ay kadalasang ginagawa gamit ang vibratory roller at dapat kumpletuhin kaagad pagkatapos makumpleto ang unang rolling. Kapag ang isang inflatable tire roller ay gumaganap bilang isang intermediate roller, ito ay kinakailangan upang panatilihin ang gulong sa parehong temperatura sa compacted cushion-kung hindi ang goma gulong ay kukuha ng ilang halo-halong banig. Kaya kapag gumagamit ng tire roller, huwag hayaang umupo ang pison doon ng matagal at hintaying lumamig ang gulong.
Ang huling roll ng tren ay ang static wheel roll na ginagamit sa finishing mill. Ang pangunahing layunin ng finishing mill ay upang makuha ang "last point" ng density at alisin ang mga bakas, kung mayroon man, ng una at pangalawang roll. Kung kinakailangan, dapat kumpletuhin ang finishing mill sa temperatura ng paghahalo sa ibabaw na higit sa 175 °F. "only ang huling rolling, iyon ay, ang huling rolling, ang dapat isagawa sa static mode, " Scherocman said. "
Ang Highway I-696 ay lokal na kilala bilang Walter P. (Walter P. Reuther) Expressway. Ito ay itinayo nang higit sa 30 taon mula noong unang bahagi ng 1960s at nahahati sa tatlong yugto. Ngayon ang lugar ng pagtatrabaho ng Oakland County ay umaabot mula sa I-275/M-5 Interchange hanggang de Kunde Road, mula de Kunde hanggang Niman Street sa Macombo County. Ang eight-lane interstate, na matatagpuan sa pagitan ng I-275/I-96 at I-94, ay maaaring maghatid ng humigit-kumulang 180000 na sasakyan sa isang araw.
